S20-500KVA宁波宁波宁波油浸式变压器空载损耗比标准高20%，负载损耗比标准高15%。它完全符合提出的“节能、环保、节约资源”口号，是目前节能效果比较理想的S20型宁波宁波油浸式变压器。S20-500KVA宁波油浸式变压器漏水、漏油不仅具有严重的危险性和外观，而且由于需要停机清理而造成财产损失。S20-500KVA油浸式变压器路面如果有较多的油浸，也可能成为潜在的火灾隐患。
S20-500KVA油浸式变压器
S20油浸变压器厂介绍，S20油浸变压器漏水、漏油危害大，主要表现为：漏水、漏油严重影响运行维护人员对S20油浸型变压器油箱密封状况的监测判断和油位计标识的准确性。此外，漏油还可以减少油量，电连接器、开关和其他设备在无油绝缘的情况下工作，可能导致穿透、短路、燃烧甚至机器爆炸。
当变压器漏水漏油时，全密封变压器失去密封状态，油纸绝缘容易受到外界空气和湿气的侵入，导致绝缘性能下降，加速绝缘老化，影响变压器安全可靠的运行。例如某S20型油浸型变压器因漏水、漏油等原因发生漏水，绝缘油中含水量达到55%μL/L击穿场的强度降低到25kV，绕组绝缘电阻明显降低。因此，滤油器不得不关闭，进行干式解决，历时一个月，造成严重的财产损失。
另外，在箱上部通气栓、导电套筒等重要部位的密封系统损坏的情况下，或者箱上部和连接配管有沙眼的情况下，由于其位置强，有可能不影响水或油的泄漏的发生，有可能进入城市的降水或湿气，绝缘材料的性能恶化也有可能引起绝缘破坏和绕组电阻烧损事故。
由于油的渗透，油量减少，由此气体继电器动作，特别是温度降低时。由此，在变压器内部产生减压室，吸入大量的气体，有可能报告给轻气体继电器。这会导致操作员和维护人员将变压器误认为是内部故障。
S20油浸型变压器漏油时，必须迅速委托管理专家进行分析和维护。否则，S20油浸型变压器漏油危险非常严重，会引起S20油浸变压器故障。该公司无法继续进行及时的开发和应用研究。在此，S20-500KVA油浸式变压器厂提醒我们，一定要去保养，严防故障发生。
